耐酸泵轴承磨损的原因

发布时间 : 2021-04-15  浏览次数 :
耐酸泵轴承锈蚀磨损的原因主要有:
(1)氧化磨损。外表面相互挤压,使脆性表层逐渐脱落而磨损。轴承的相对运动是外观上的微小峰谷与空气氧化合成,生成与基体金属的接合不牢固的脆性氧化物,该氧化物在摩擦中极易脱落,产生的磨损称为氧化磨损。
(2)摩擦发热磨损。如果耐酸泵轴承在高速重负荷和润滑不良的条件下工作,外观的峰谷会因摩擦而导致高温、接触点的硬度和耐磨损性降低,并且会发生粘着、撕裂现象。这种磨损称为摩擦发热磨损。
(3)硬粒磨损。轴承相对运动时,轴承运动外观的组织不均匀,存在硬粒,或在轴承运动外观之间砂粒、磨屑、切屑等异物落下,轴承在相对运动中硬粒或异物损伤轴承的外观,或形成槽的磨损,这称为硬粒磨损。
(4)点蚀磨损。轴承与外观滚动接触,在相对过程中周期性地受到大的接触压力,长时间作用下,金属的外观发生疲劳现象,轴承的外观发生微小的裂纹和剥离,这种磨损称为点蚀磨损。
(5)腐蚀磨损。水、酸、碱、盐等液体或有害气体的临时接触,造成腐蚀破坏。设备上的非运动轴承,因生锈或腐蚀而破损,加速了化学腐蚀作用引起的被称为腐蚀磨损。