新闻资讯 
耐腐耐磨料浆泵的K型动力密封
发布时间 : 2020-11-16 浏览次数 : 次
耐腐耐磨泵的密封，我们通常叫做K型动力密封，它是一套K型动力密封的统称，整套密封组合包含：密封盒、轴套、K形密封圈、水封环、密封盒垫块、挡酸环等。
其工作原理：
K型动力密封主要由副叶轮（或副叶片）与停车密封（橡胶油封）组成。工作时由于副叶轮（或副叶片）旋转产生的离心力使密封腔处于负压状态，从而阻止液体向外泄漏，此时，停车密封不起作用。橡胶油封的唇口因负压而松开，与轴套产生一定间隙，减小其之间的磨损，延长了使用寿命；停机时，由于副叶轮（或副叶片）停止旋转，密封腔由负压转为正压，停车密封开始工作，橡胶油封的唇口在压力作用下紧紧包住轴套，从而达到密封目的。若允许冷却水渗入介质内，可选用带冷却水K型动力密封，即可添加外冷却水装置，延长油封的使用寿命。该密封的油封采用氟橡胶制成，主要适用于输送含固体颗粒的料浆、含杂质的污水等腐蚀性介质（带冷却水K型动力密封用的冷却水为洁净的自来水，压力适宜在0.05Mpa以内），冷却水要求：洁净水或自来水，压力0.01-0.03Mpa之间，水量为：10-30L/h。部份进入泵内，不可循环使用。
安装时应注意保护好K形密封圈的唇口，避免刮坏。一般情况下，对泵腔处于正压（高位池）的工况，K形密封圈的唇口可以均朝向泵腔方向安装；对泵腔为负压（低位池）或应避免冷却水混入介质的工况时，第三只K形密封圈（水封环前面一只）反向安装（朝向电机的方向）。
其工作原理：
K型动力密封主要由副叶轮（或副叶片）与停车密封（橡胶油封）组成。工作时由于副叶轮（或副叶片）旋转产生的离心力使密封腔处于负压状态，从而阻止液体向外泄漏，此时，停车密封不起作用。橡胶油封的唇口因负压而松开，与轴套产生一定间隙，减小其之间的磨损，延长了使用寿命；停机时，由于副叶轮（或副叶片）停止旋转，密封腔由负压转为正压，停车密封开始工作，橡胶油封的唇口在压力作用下紧紧包住轴套，从而达到密封目的。若允许冷却水渗入介质内，可选用带冷却水K型动力密封，即可添加外冷却水装置，延长油封的使用寿命。该密封的油封采用氟橡胶制成，主要适用于输送含固体颗粒的料浆、含杂质的污水等腐蚀性介质（带冷却水K型动力密封用的冷却水为洁净的自来水，压力适宜在0.05Mpa以内），冷却水要求：洁净水或自来水，压力0.01-0.03Mpa之间，水量为：10-30L/h。部份进入泵内，不可循环使用。
安装时应注意保护好K形密封圈的唇口，避免刮坏。一般情况下，对泵腔处于正压（高位池）的工况，K形密封圈的唇口可以均朝向泵腔方向安装；对泵腔为负压（低位池）或应避免冷却水混入介质的工况时，第三只K形密封圈（水封环前面一只）反向安装（朝向电机的方向）。
